Uvoz automobila iz Austrije 2025: Kompletan vodič od kupovine do registracije

Zašto je Austrija popularna za uvoz automobila u Srbiju?

Austrija je jedna od omiljenih destinacija za vozače iz Srbije koji žele da uvezu polovan automobil. Glavni razlog je blizina – Beč je na samo nekoliko sati vožnje, što znači niže troškove puta i transporta u poređenju sa Nemačkom ili Švajcarskom. Pored toga, austrijski automobili prolaze kroz redovne tehničke preglede i stroge kontrole, pa kupci dobijaju sigurnost da je vozilo dobro održavano. Još jedna prednost Austrije je manja kilometraža. Pošto su austrijske relacije kraće od nemačkih autoputeva, automobili su često voženi manje kilometara, ali u odličnim uslovima. To ih čini atraktivnim za kupce koji žele dugotrajnost i pouzdanost. Uvoz iz Austrije nudi i širi izbor – od popularnih gradskih vozila, preko porodičnih karavana, do luksuznih modela. Sve to uz činjenicu da je proces uvoza jednostavniji i brži, upravo zbog blizine i manjih logističkih troškova. Zbog blizine i pouzdanih pregleda, uvoz auta iz Austrije često donosi niže ukupne troškove nego kupovina sličnog polovnjaka u Srbiji. Za kupce iz Beograda, Novog Sada i Niša to znači brži povratak, manji rizik i bolju kontrolu nad procesom.

Koje prednosti ima kupovina auta iz Austrije u odnosu na Nemačku?

Iako većina kupaca prvo razmišlja o uvozu automobila iz Nemačke, Austrija ima svoje posebne prednosti. Najveća je što su automobili bolje očuvani. Za razliku od nemačkih, koji često imaju preko 200.000 kilometara zbog vožnje po autoputevima, austrijski automobili obično imaju manju kilometražu i urednu servisnu istoriju. Austrijski vlasnici automobila poznati su po pažljivom održavanju, redovnim servisima i korišćenju originalnih delova. Vozila se manje koriste za poslovna putovanja na velikim relacijama, pa su enterijeri i mehanika u boljem stanju. Još jedna važna prednost je što su troškovi puta i transporta niži, jer je Austrija znatno bliža. To znači da čak i ako je cena automobila ista kao u Nemačkoj, ukupni troškovi uvoza mogu biti povoljniji. U praksi, kod vozila slične cene i opreme, zbir „vozilo + carina + PDV + registracija” iz Austrije često je povoljniji upravo zbog transporta i kraće rute. Zato sve više kupaca meri ukupnu cenu do prvih tablica u Srbiji, a ne samo oglasnu cenu. Ako razmatraš i jug tržišta, pogledaj naš vodič za uvoz automobila iz Italije.

Koji su najčešće uvoženi automobili iz Austrije?

Kupci iz Srbije najčešće iz Austrije uvoze marke i modele koji važe za pouzdan izbor i imaju pristupačno održavanje. Volkswagen Golf i Passat, Opel Astra i Škoda Octavia redovno su na vrhu liste zbog dobrog odnosa cene i kvaliteta. Oni koji žele više prestiža često biraju Audi A4, BMW seriju 3 ili Mercedes C-klase, dok mlađi vozači i gradski vozači sve češće kupuju manje automobile poput VW Pola, Fiata Punta ili Peugeota 208. Prosečna starost vozila koja se uvoze iz Austrije je između 6 i 10 godina, a kilometraža obično ne prelazi 180.000 kilometara. Iako to možda zvuči puno, austrijski automobili su voženi na dobro održavanim putevima, uz redovne servise, pa su često u odličnom stanju. Dizel motori i dalje dominiraju, ali raste interesovanje za benzince i hibride, jer su jeftiniji za registraciju i praktičniji za gradsku vožnju. Kupci najčešće ciljaju Euro 5 i Euro 6 standard zbog jednostavnije homologacije i nižih dažbina. To je naročito važno kod flotnih dizela koji dolaze sa kompletnom istorijom servisa i realnom kilometražom.

Kako pronaći polovan automobil u Austriji za uvoz?

Na Willhaben.at i Autoscout24 filtriraj vozila po marki, godištu, ceni i lokaciji sa dokumentovanom servisnom istorijom i TÜV važenjem preko 6 meseci. To smanjuje rizik na carinjenju i tehničkom pregledu u Srbiji i ubrzava registraciju. Pored interneta, dosta kupaca obilazi auto-placeve u Beču, Lincu i Gracu, gde se može naći veliki izbor vozila prilagođenih izvozu. Kupovina od ovlašćenog dilera donosi veću sigurnost jer oni obezbeđuju kompletnu dokumentaciju i često daju garanciju na vozilo. Privatni prodavci nude povoljnije cene, ali zahtevaju više pažnje – potrebno je proveriti servisnu knjižicu, uporediti stanje auta sa navedenom kilometražom i obavezno uraditi probnu vožnju. Iskusni kupci često ističu da je pregovaranje sa privatnim prodavcima prilika da se uštedi, ali i da tu treba biti posebno oprezan. Dobar savet je da unapred proveriš VIN broj vozila. On daje uvid u kompletnu istoriju automobila – od servisiranja do eventualnih havarija. Ako ne govoriš nemački, može biti korisno da povedeš prijatelja koji ga zna, jer komunikacija sa prodavcem i pregovori oko cene mogu značajno uticati na ukupne troškove uvoza.

Na šta obratiti pažnju pri kupovini auta u Austriji?

Austrijski automobili imaju reputaciju da su dobro očuvani, ali i dalje postoje stvari na koje treba obratiti pažnju. Servisna knjižica je prvi dokument koji treba pogledati – ona pokazuje da li je vozilo redovno održavano i da li se kilometraža poklapa sa realnim stanjem. Posebno je važno proveriti TÜV sertifikat, jer on potvrđuje da je vozilo prošlo tehnički pregled i da je u ispravnom stanju. Kod dizelaša, obavezno proveri DPF filter i stanje turbine, jer su to kvarovi koji mogu biti skupi za popravku. Kod benzinaca je preporučljivo obratiti pažnju na potrošnju ulja, jer određeni motori imaju poznate „boljke“. Karoserija treba da bude bez tragova korozije i neujednačene boje, jer to može ukazivati na prethodne havarije. Probna vožnja je obavezna – ona najbolje otkriva stanje motora, menjača i kočnica. Ako nisi siguran u svoju procenu, dobra opcija je da organizuješ nezavisni tehnički pregled u Austriji, što može koštati 50–100 evra, ali ti daje dodatnu sigurnost da ne praviš skupu grešku.

Koja je potrebna dokumentacija za uvoz automobila iz Austrije?

Za legalan uvoz automobila iz Austrije najvažnije je da dokumentacija bude potpuna i pravilno pripremljena. Ključni dokument je ugovor o kupoprodaji ili račun, a uz njega ide i austrijska saobraćajna dozvola, koja dolazi u dva dela i poznata je kao Zulassungsbescheinigung Teil I i II. Prodavac je dužan da obezbedi i potvrdu da je vozilo odjavljeno sa austrijskih tablica. Ako planiraš da automobil sam dovezeš do Srbije, moraš da izvadiš izvozne tablice i međunarodno osiguranje – popularni „zeleni karton“ – koji omogućava legalnu vožnju kroz EU i do Srbije. Ovi papiri nisu samo formalnost, već osnov za carinjenje i registraciju. Ako dokumentacija nije potpuna, proces se može zakomplikovati i usporiti, pa se preporučuje da sve proveriš pre nego što uplatiš novac. Kod dilera je taj deo uglavnom siguran, dok kod privatnih prodavaca obavezno treba biti obazriv i dvaput proveriti svaku stavku.

Koliko košta uvoz automobila iz Austrije u Srbiju?

Kada se računa ukupna cena uvoza automobila iz Austrije, važno je znati da troškovi ne prestaju kupovinom vozila. Na njih se nadovezuju putni izdaci, kao što su gorivo, putarine, izvozne tablice i osiguranje, koji prosečno iznose između 200 i 400 evra. Kada automobil stigne u Srbiju, sledi obračun dažbina – carina se obračunava po stopi od 12% na vrednost vozila, a na zbir vrednosti vozila i carine dodaje se PDV od 20%. Upravo PDV predstavlja najveću pojedinačnu stavku u celom procesu. Pored dažbina, moraš uračunati i homologaciju i tehničke preglede, koji koštaju između 150 i 300 evra, kao i prvu registraciju, sa tablicama, saobraćajnom dozvolom i osiguranjem, koja zavisi od snage i kubikaže motora i obično se kreće između 200 i 600 evra. Tako, na primeru automobila kupljenog za 8.000 evra u Austriji, konačna cena do prve registracije u Srbiji najčešće bude između 10.500 i 11.000 evra. Iako su cene automobila u Austriji slične kao u Nemačkoj, ukupni troškovi uvoza često su povoljniji zbog nižih troškova puta i transporta.

Kako uštedeti novac pri uvozu automobila iz Austrije?

Uvoz automobila iz Austrije uvek nosi određene troškove, ali postoje načini da se oni značajno smanje ako se proces pažljivo isplanira. Najveća ušteda obično dolazi od izbora pravog vozila. Automobili sa manjom kubikažom i višim ekološkim standardom, poput Euro 6, imaju niže dažbine i povoljniju registraciju. To znači da dva automobila slične cene mogu imati potpuno različite ukupne troškove uvoza, samo zbog razlike u motoru i normi. Pored toga, važno je planirati i sam transport. Ako automobil voziš samostalno iz Austrije, ruta kroz Mađarsku uglavnom je najpovoljnija jer donosi manju cenu putarina. Troškovi se dodatno smanjuju ako uspeš da organizuješ zajednički šlep sa još jednim vozilom, jer šlep službe često nude popust kada prevoze dva automobila istovremeno. Kupovina od privatnih prodavaca takođe može biti prilika za uštedu, jer su spremni da spuste cenu, naročito kada se plaća gotovinom. Naravno, tu je potrebna dodatna pažnja i obavezna provera dokumentacije, kako bi se izbegle neprijatnosti kasnije. Na kraju, važno je izabrati vozilo koje neće zahtevati skupe popravke ili prilagođavanje na homologaciji, jer se upravo tu često stvaraju neočekivani troškovi. Ako se na vreme obrati pažnja na sve ove detalje, moguće je proći znatno jeftinije i uvoz automobila iz Austrije učiniti isplativijim.

Kako dovesti automobil iz Austrije – vožnja ili šlep?

Kada kupiš automobil u Austriji, imaš dve opcije za transport do Srbije – da ga sam dovezeš ili da ga prevezeš šlep službom. Vožnja na izvoznim tablicama i sa međunarodnim osiguranjem je najčešći izbor, jer košta oko 150–200 evra i omogućava ti da na licu mesta testiraš vozilo na dužem putu. Na primer, relacija Beč–Beograd je duga oko 800 kilometara, što znači da ćeš na gorivo potrošiti između 100 i 150 evra, plus putarine od 30–40 evra. Ukupno, povratak autom do Srbije samostalno može da košta od 250 do 350 evra, zavisno od potrošnje i rute. Druga opcija je šlep ili transport kamionom, što je sigurnije ako ne želiš da rizikuješ kvar na putu ili ako automobil nije registrovan. Cena šlepa iz Beča do Beograda kreće se između 300 i 500 evra. Prednost je što ne moraš brinuti o putu, ali nemaš mogućnost da testiraš vozilo na dugoj vožnji.

Šta vas čeka na granici pri uvozu vozila iz Austrije?

Kada stigneš do srpske granice sa automobilom kupljenim u Austriji, prvi korak je prijava vozila carinskoj službi. Cariniku predaješ pasoš, originalnu dokumentaciju vozila, ugovor o kupoprodaji ili račun, kao i dokumenta za izvozne tablice. Nakon toga, vozilo se evidentira i dobijaš uput za carinski terminal gde će se odvijati dalji postupak. U ovoj fazi još ne plaćaš dažbine. Procedura na granici pre svega služi da se vozilo evidentira i da se upiše u sistem kao uvezeno. Dobićeš potvrdu da je automobil evidentiran za carinjenje, a ceo proces plaćanja carine i poreza odvija se kasnije na carinskom terminalu ili kod špeditera, u zavisnosti od toga da li uvoz radiš samostalno ili uz pomoć profesionalne službe.

Kako izgleda proces carinjenja i homologacije za austrijske automobile?

Na carinskom terminalu predaješ svu dokumentaciju – ugovor, račun, originalne saobraćajne dozvole i izvoznu potvrdu. Carina zatim obračunava dažbine, koje obuhvataju carinu od 12% i PDV od 20%. Nakon plaćanja dobijaš potvrdu o carinjenju, koja je osnovni dokument za nastavak procedure. Sledeći korak je homologacija, postupak kojim se potvrđuje da automobil ispunjava sve tehničke i ekološke standarde u Srbiji. Radi se u ovlašćenim centrima i prosečno traje dan ili dva. Cena se kreće od 150 do 300 evra. Ako je automobil stariji i ne ispunjava euro standard (npr. Euro 3), može biti potrebna dodatna adaptacija, što povećava troškove. Zato je uvek preporuka da pre kupovine proveriš ekološki standard vozila.

Koliko traje proces registracije auta iz Austrije u Srbiji?

Registracija je poslednji korak i obično traje jedan do dva dana. Potrebno je predati potvrdu o carinjenju, potvrdu o homologaciji, tehnički pregled i polisu osiguranja. Nakon toga, dobijaš srpske tablice, saobraćajnu dozvolu i nalepnicu. Trošak registracije zavisi od snage motora i starosti auta. Vozila sa manjim motorima (do 1.4 litra) koštaju oko 200–250 evra, dok cena registracije za snažnije automobile može koštati i do 600 evra. Ako vozilo ima veću kubikažu ili je starije, porez može biti viši. Upravo zato mnogi kupci biraju automobile sa manjim motorima, jer dugoročno donose uštedu i na troškovima održavanja i registracije.

Koje su najčešće greške pri uvozu automobila iz Austrije i kako ih izbeći?

Jedna od najčešćih grešaka je kupovina vozila bez provere dokumentacije. Ako ugovor ili saobraćajna dozvola nisu pravilno popunjeni, carinjenje može biti zaustavljeno. Još jedna česta greška je pogrešno računanje troškova – kupci često zaborave da uračunaju PDV, homologaciju ili registraciju, pa ih ukupna cena na kraju neprijatno iznenadi. Dešava se i da ljudi kupuju automobile sa aktivnim lizingom ili kreditnom zabeležbom, što znači da vozilo zapravo nije slobodno za prodaju. To može dovesti do zastoja na granici i dodatnih troškova. Najbolji način da izbegneš greške je detaljna priprema i provera pre kupovine, kao i savetovanje sa stručnjacima ili angažovanje špeditera.

Da li je bolji samostalni uvoz iz Austrije ili preko špeditera?

Samostalni uvoz je odličan izbor za one koji žele maksimalnu uštedu i spremni su da se posvete procesu od početka do kraja. Preuzimaš sve obaveze, od puta i kupovine, preko carinjenja, do registracije. Ovo zahteva znanje, vreme i preciznu pripremu, ali može biti finansijski najpovoljnija opcija. Uvoz preko špeditera je pogodniji za one koji žele brzu i sigurnu kupovinu bez prevelikog angažovanja. Špediter obavlja sve korake umesto tebe, ali njegova usluga povećava ukupne troškove uvoza. Izbor zavisi od iskustva, slobodnog vremena i spremnosti da preuzmeš odgovornost za ceo proces.

Da li se isplati uvoz automobila iz Austrije u 2025. godini?

Za većinu kupaca odgovor je – da. Austrijski automobili su često bolje očuvani nego nemački, troškovi transporta su manji, a ponuda je dovoljno raznolika da svako može da pronađe ono što mu odgovara. Ukupni trošak uvoza jeste značajan, ali često je i dalje povoljniji od kupovine polovnjaka u Srbiji od preprodavaca. Ako pažljivo biraš vozilo i dobro izračunaš sve troškove, uvoz iz Austrije može biti odlična i dugoročna investicija.

Česta pitanja o uvozu automobila iz Austrije (FAQ)

• Koliko traje proces uvoza automobila iz Austrije?

  U proseku od jedne do tri nedelje, zavisi od brzine carinjenja, homologacije i registracije.

• Koliko košta uvoz auta iz Austrije?

  Cena zavisi od vozila, ali obično je 20–30% viša od kupoprodajne cene kada se uračunaju dažbine, PDV, homologacija i registracija.

• Mogu li sam da uvezem auto iz Austrije?

  Da, moguće je, ali je važno dobro se informisati i pripremiti. Ako nisi siguran u procedure, špediter je sigurnija opcija.

• Da li mogu da uvezem električni ili hibridni automobil iz Austrije?

  Da, sve više kupaca bira hibride i električne automobile. Oni imaju povoljniju registraciju i niže troškove održavanja, ali treba proveriti infrastrukturu za punjenje u Srbiji.

• Da li mogu da uvezem auto sa Euro 4 standardom?

  Moguće je, ali homologacija i porezi mogu biti viši, pa često nije isplativo u odnosu na Euro 5/6.

• Koja ruta je najpovoljnija za povratak?

  Praksa pokazuje da je preko Mađarske najčešće brže i jeftinije, uz povoljne putarine i jednostavnije kontrole.