U savremenim automobilima sve češće srećemo Start-Stop sistem, tehnologiju osmišljenu da smanji potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova. Mnogi vozači se pitaju koliko je ovaj sistem efikasan i da li dugoročno utiče na rad motora i akumulatora. U ovom tekstu saznaćemo kako funkcioniše, koji su njegovi benefiti i potencijalni nedostaci.

Kako funkcioniše Start-Stop sistem?

Start-Stop sistem automatski gasi motor kada se vozilo zaustavi, na primer na semaforu ili u saobraćajnoj gužvi, i ponovo ga pokreće kada vozač pritisne papučicu gasa ili kvačilo. Ova tehnologija je posebno korisna u urbanim sredinama gde često dolazi do stajanja i kretanja. Sistem koristi senzore koji prate parametre kao što su temperatura motora, stanje akumulatora i potrebe za električnom energijom u vozilu. Ako su svi uslovi zadovoljeni, motor će se isključiti kada vozilo miruje i odmah pokrenuti kada je potrebno nastaviti vožnju. Postoji nekoliko vrsta Start-Stop sistema, a najčešći su mikro-hibridni sistemi koji koriste poboljšane akumulatore i startere dizajnirane za česta pokretanja motora bez dodatnog habanja.

Da li Start-Stop sistem zaista štedi gorivo?

Jedan od glavnih razloga za implementaciju Start-Stop tehnologije jeste smanjenje potrošnje goriva. Istraživanja pokazuju da ovaj sistem može smanjiti potrošnju za 5 do 10%, u zavisnosti od uslova vožnje. Najveću uštedu donosi u gradskom saobraćaju, gde vozilo često stoji na semaforima ili u kolonama. Osim smanjenja potrošnje, ovaj sistem doprinosi i manjoj emisiji ugljen-dioksida, što je važno za ekološki prihvatljiviju vožnju. Proizvođači automobila navode da Start-Stop tehnologija pomaže u ispunjavanju strogih ekoloških normi koje postavljaju regulatori širom sveta.

Koliko Start-Stop sistem utiče na motor i akumulator?

Jedna od najčešćih briga vozača jeste kako Start-Stop sistem utiče na dugovečnost motora i akumulatora. Budući da se motor češće gasi i pokreće, očekuje se da će starter i akumulator biti pod većim opterećenjem. Zbog toga automobili sa ovom tehnologijom koriste poboljšane komponente. Akumulatori su obično tipa AGM (Absorbent Glass Mat) ili EFB (Enhanced Flooded Battery), koji su dizajnirani da izdrže veći broj ciklusa punjenja i pražnjenja. Starteri su ojačani i optimizovani za brzo pokretanje motora bez prevelikog trošenja. Uprkos tome, kod starijih vozila ili onih sa već istrošenim akumulatorima, sistem može izazvati probleme, poput sporijeg startovanja ili smanjenja efikasnosti baterije. U takvim slučajevima, isključivanje Start-Stop funkcije može biti poželjno.

Prednosti i mane Start-Stop sistema

Prednosti
Start-Stop sistem omogućava značajnu uštedu goriva u urbanim uslovima vožnje i doprinosi smanjenju emisije CO2, što je važno za očuvanje životne sredine. Takođe, omogućava tiše okruženje na semaforima i u kolonama, jer vozilo ne proizvodi buku dok miruje. Automobili sa ovom tehnologijom često ispunjavaju stroge ekološke norme, što ih čini prihvatljivijim za tržišta sa strogim propisima.

Nedostaci
S druge strane, česta isključivanja i uključivanja motora mogu smanjiti udobnost vožnje, posebno kod automobila sa manje sofisticiranim sistemima. Dugoročno, zamena specijalnih akumulatora i startnih komponenti može biti skuplja u poređenju sa standardnim delovima. Osim toga, u uslovima ekstremno niskih temperatura, Start-Stop sistem može biti manje efikasan, jer motor zahteva više energije za pokretanje.

Kako održavati vozilo sa Start-Stop sistemom?

Da bi se obezbedio dug vek trajanja komponenti Start-Stop sistema, važno je redovno održavanje vozila. Preporučuje se korišćenje kvalitetnog akumulatora koji je predviđen za ovu tehnologiju i njegovo redovno testiranje kako bi se izbegli problemi sa pokretanjem motora. Takođe, proveravanje ispravnosti startera i alternatora može sprečiti nepredviđene kvarove. Vozači koji žele da produže vek trajanja sistema mogu povremeno isključiti Start-Stop funkciju kada nije potrebna, posebno u situacijama kada se vozilo često zaustavlja i pokreće u kratkim intervalima. Na taj način mogu smanjiti opterećenje na bateriju i starter.

Da li treba isključiti Start-Stop sistem?

Iako je Start-Stop sistem koristan u većini situacija, postoje slučajevi kada njegovo isključivanje može biti opravdano. Na primer, u uslovima niske spoljne temperature, kada motor zahteva više energije za pokretanje, isključivanje sistema može smanjiti stres na akumulator. Takođe, vozači koji se često kreću po strmim terenima ili koriste vozilo za kratke vožnje sa učestalim zaustavljanjem mogu imati koristi od privremenog isključivanja sistema kako bi produžili životni vek startnih komponenti.

Zaključak

Start-Stop sistem je korisna tehnologija koja pomaže u smanjenju potrošnje goriva i emisije štetnih gasova, naročito u gradskom saobraćaju. Iako donosi određene prednosti, vozači treba da budu svesni mogućeg trošenja baterije i komponenti sistema. Ako vozite uglavnom u gradskim uslovima i želite smanjiti troškove goriva, ova funkcija može biti od koristi. Međutim, kod vozila sa već istrošenim akumulatorima ili u uslovima gde motor često mora da radi, Start-Stop sistem možda neće biti idealno rešenje. Na kraju, izbor njegove upotrebe zavisi od individualnih potreba i uslova vožnje.

Slični članci

Vidi sve

Još nešto za vas

Vidi sve

Novitet na Autopultu

Uveli smo automatsku tamnu temu radi boljeg vizuelnog iskustva.
Autopult sada prepoznaje podešavanja vašeg uređaja – ukoliko koristite tamni režim, i naš sajt će se automatski prebaciti u tamni prikaz.